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2018-11-15 08:36 来源:中新网

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不信?那你不妨回忆一下,历史上哪一代的凯美瑞有这样激进的设计?这种希望在车流中吸睛的张扬彻底站在了过去那种低调做人高调做事的对立面上了。EcoBoost180两驱豪翼型VSEcoBoost180四驱豪翼型豪翼型两款车型的差别只是四驱系统,其他配置没有区别,从我个人来看更推荐四驱版本,不过两款都比较值得推荐,就看您的需求和预算了。

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8月江西物流业成本趋降
主营业务成本指数大幅回落3.4个百分点
2018-11-15 08:37:19    来源:江西日报
编辑:陈成    作者:刘佳惠子
字体:萍乡论坛 | 评论(
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  本报讯(记者刘佳惠子)9月3日,记者从江西省物流与采购联合会获悉,我省物流业景气指数显示,8月份,全省物流业继续保持平稳发展态势,其中,主营业务成本指数为56%,较上月大幅回落3.4个百分点。专家分析指出,我省物流成本指数与利润指数差距进一步缩小,显示“高成本、低效益”状况得到缓解。

  8月份,江西省物流业景气指数(LPI)为52%,比上个月有所回落,但仍处于景气区间,12个分项指标中10个指标都在50%以上。指数显示,8月份,我省物流业务活动继续保持平稳发展态势,物流业呈现成本趋降、价格趋升,行业效益好转的特征。同时,随着结构调整和降本增效政策效果的显现,流通环节库存下降,周转指数仍处高位,经济运行效益得以改善。

  8月份,新订单指数为51.3%,较上月小幅回落0.4个百分点,但仍保持在较高水平。同时,平均库存量指数下降,库存周转次数保持高位,显示供应链上下游两端活动因业务总量减少而库存随之降低。

  从趋势性指标看,全省物流新订单指数为51.3%,业务活动预期为57.3%,均处于景气区间。其中,业务活动预期指数较上月增长0.8个百分点,表明物流业对即将到来的“金九银十”充满信心,未来将处于平稳向好发展态势。

江西日报

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